Lorient

 

La ville de Lorient étant presque complètement détruite en 1943-1944 par les bombardements, son architecture étant relativement récente et peu attrayante, on se dirige vers le port de plaisance.

 

 

On a eu l'agréable surprise d'y découvrir un superbe 3 mâts.

 

 L'Etoile du Roy est une réplique d'une frégate corsaire 

 malouine de 1745, commandée par Robert le Turc.

 Avec ses 47 mètres,ce navire 3 mâts de 310 tonneaux

 avec 240 hommes d'équipage était armé de 20 canons.

 

 

Sur la colline du Faouëdic, dans l'enclos de l'Arsenal, la Tour de la Découverte domine toute la ville. Ce n'était pas un phare, mais une vigie, appelée aussi Tour des Signaux. Elle a été construite en 1737.

 

 

Les deux moulins au pied de la tour datent du XVIIIème siècle.

 

 

En juin 2012, Lorient était une escale de la Volvo Océan Race, la grande course autour du monde en équipage réservée aux monocoques.

 

 

 

   Direction la Cité de la Voile Eric Tabarly pour y découvrir

   des Formules 1 de la mer.

 

 

 

 

 

 

 

 

D'autres bateaux sont à quai.

 

 

 

 

Un voilier rentre d'une course en mer, c'est le Pen Duick VI, le dernier de la série construit pour Eric Tabarly.

 

 

Sur cette dernière photo, on voit le maxi-trimaran Groupama sur lequel Franck Cammas a battu en 2010 le record du Trophé Jules Verne, le tour du monde en équipage sans escale. La même année, toujours sur Groupama, il gagnait la 9ème édition de la Course du Rhum.

 

 

Source Internet.

Petite balade dans la presqu'île du Rhuys, au sud du Morbihan.

 

La pointe de Penvins.

 

 

La chapelle est un véritable petit bijou dans l'écrin de Penvins, juste à côté de la plage, à la pointe. Historiquement, elle a été construite au XIème siècle, puis a subit deux reconstructions: au XVIIème siècle et à la fin du XIXème siècle.

 

 

Elle veillerait, dit-on, sur les marins qui l'ont en admiration.

 

Port de Banastère.

 

 

 

 

Saint-Armel.

 

Le village de Saint-Armel est situé à l'entrée de la Presqu'île du Rhuys, proche de Vannes à vol d'oiseau, il est à 15 kilomètres en contournant le Golfe, d'où l'idée de traverser la rivière de Noyalo à la hauteur du Passage.

 

 

En effet, 200 mètres seulement séparent la cale du Passage à celle de Montsarrac en Séné. C'est par là que pendant des lustres va transiter les jours de marché une partie du traffic passagers, animaux et marchandises de la Presqu'île.

 

 

On voit très bien du côté Montsarrac le Château de Bot-Spernen.

 

 

 

Les marais salants de Lasné.

 

Les anciens marais salants de Lasné, à Saint-Armel, en bordure du Golfe du Morbihan, constituent un endroit unique en Bretagne où on peut découvrir un travail artisanal séculaire.

 

 

Depuis les années 60, les marais n'étaient plus en activité. Désormais, le sel, "l'or blanc", est de retour car un paludier, celui qui récolte le sel et entretient le marais, s'est installé à Saint-Armel en 2003, et a complètement remis en culture une dizaine d'hectares.

 

 

Ce sont les derniers lieux de production de sel artisanal en France, avec les salines de Guérande, de l'île de Ré et de l'île de Noirmoutier.

 

Les salines accueillent aussi de nombreux oiseaux, vanneaux, pluviers, hérons cendrés, sternes , aigrettes......

 

 

 

Coup de coeur sur deux amis qui chahutaient......

 

 

                                                                                                                                                                                                                           Source internet.

Petite balade dans le Golfe du Morbihan, de Vannes à la Presqu'île de Quiberon, de l' île aux Moines à la Presqu'île de Rhuys.......

 

 

 

 

 

 

 

 

Le temps de trier mes photos et je vous remmène dans le Morbihan.....